Direkt zum Hauptinhalt

Fragen und Antworten zur Technik

Was könnenleisten Ihre Systeme mehrim alsVergleich zu Eigenbaulösungen?

Eigens gebaute SystemeEigenbaulösungen können technisch gesehen auch Lösungen darstellen, siefunktionieren, erfüllen aber nicht die hohen Anforderungen,Anforderungen dievon Feuerwehren und Hilfsorganisationen haben.Hilfsorganisationen.

  • Sicherer Einsatz zuverlässigerzuverlässiger, erprobter Komponenten
  • SowohlZentrale zentrale als auchund dezentrale Systemlösungen je nach AnforderungenAnforderung umsetzbar
  • WirAnbindung sprechensämtlicher mit allen(!) technischentechnischer Schnittstellen, aucheinschließlich “echte”echter BMA-Aufschaltung oderund Leitstellenanbindung möglich
  • LeistungUmsetzung erfahrenerdurch erfahrene Systemintegratoren
  • Professionelles Projektmanagement und systematische Projektierung
  • All-Inclusive PreisPauschalpreis pro Fahrzeug, egalunabhängig welchevon den Anforderungen vor Ort!Ort; 100%100 % investive Kosten
  • KeineKlar unklarengeregelte Haftungsfragen!Haftungsfragen
  • IntelligenteSystem-Watchdogs System-Watchdogs,zur dieÜberwachung dendes Anlagenzustand überwachen.Anlagenzustands
  • 100% wasserdichteLückenlose Dokumentation für Sie inkl.inklusive Messwerten und CodeKonfiguration
  • UnserDokumentation ERP-System dokumentiert dendes gesamten Lebenszyklus jeder Komponente!Komponente über unser ERP-System
  • Fernwartung möglich
  • Zentrales Service-Log durch den Anbieter
  • Wartungsverträge nach Vorgaben der Schadensversicherer
  • Datenschutzkonformität gegeben
  • Professionelles Uptime-Monitoring
  • Eine Lösung, auf die viele Kunden vertrauen
Wir haben das Schutzrecht beim Deutschen Patent- und Markenamt eingetragen

Wie unterscheiden sich Rauchmelder von Rauchsensoren?

Technisch handelt es sich um diedieselben selben Geräte.Geräte: Auch Rauchsensoren sind photoelektrische Rauchmelder. DieseSie wurden aberjedoch hard- und softwareseitig für den Einsatz in Fahrzeugen hard-angepasst und softwareseitigerfüllen angepasst, sodass diesedadurch die DIN bzw.beziehungsweise ÖNORM EN 14604 nicht mehr erfüllen.mehr. Das liegt unter anderem daran, dass diesesie nur noch leise oder stumm alarmieren. WirIn diesem Fall sprechen in dem Fallwir nicht mehr von Rauchmeldern, sondern von Rauchsensoren.

Wie lange halten die Batterien der Sensoren?

Der SFH Smoke Sensor hatverfügt über eine fest verbaute Batterie fürmit einer Laufzeit von bis zu 10zehn Jahre,Jahren. dieSie kann nicht gewechselt werdenwerden. kann. Der Sensor muss nachNach einer automatisiertenautomatisierten, rechtzeitigen Batteriewarnung getauschtist werden.der Sensor zu tauschen.

Die reellentatsächliche WerteLaufzeit der Batterien hängenhängt von der Nutzung und den Gegebenheiten individuellEinsatzbedingungen ab, zumbeispielsweise Beispielvon der Häufigkeit von Alarmen und Systemtests.

Über welche Funktechnik kommunizieren die Sensoren?

Die Sensoren und Aktoren kommunizieren über ein bidirektionales Funk-ProtokollFunkprotokoll im 868-MHz-Frequenzband.

Sind weitere Lizenzen notwendig?

Für den Betrieb der Sensoren,Sensoren sowieund der Zentrale,Zentrale sind keine weiteren Lizenzen erforderlich.

Lediglich dieDie Alarmierung über Systeme wie DIVERA 24/7, Alamos, Fireboard oder Cobra4Cobra erfordern4 setzt lediglich eine entsprechende, bereits vorhandene,vorhandene Instanz.Instanz Dortdes sindjeweiligen aberDienstes keinevoraus. zusätzlichenZusätzliche Lizenzen notwendig.fallen dort nicht an.

Wenn Sie über kein Alarmierungssystem verfügen, sprechen Sie uns an. Wir vermitteln Ihnen gerne eine Lösung oder binden eine kostenlose Schnittstelle an.

Welche Voraussetzungen werden in der Fahrzeughalle benötigt?

Für den Betrieb der Sensoren und einer Zentrale pro Fahrzeughalle wird lediglich ein freier RJ45 RJ45-Ethernet-Anschluss in der Nähe des zu überwachenden FahrzeugesFahrzeugs benötigt. Dieser Anschluss muss mit einer entsprechenden IT-Netzwerkinfrastruktur verbunden sein, sodassdie das Versenden von http-Post HTTP-POST-Befehlen an Internetdienste möglich ist.erlaubt.

Lassen sich die Sensoren testen?

Selbstverständlich haben dieDie Sensoren verfügen über einen Testmodus. Ein Druck auf den Test-KnopfTestknopf löst auch die Schnittstellen-Alarmierung aus,aus; diese wird den hinterlegten Empfängern eindeutig als “TEST”„TEST" ausgewiesen.

EbensoZusätzlich sorgtüberwacht unser smarterder Watchdog dafür, dass Sie stets über den Zustand der Anlage Bescheid wissen.Anlage. Sie erhalten regelmäßige Wartungsberichte mit Informationen zu Batterieständen, Erreichbarkeiten und dem Verschmutzungsgrad der Rauchkammern.

Wie viele Sensoren werden pro Fahrzeug?Fahrzeug benötigt?

Die Anzahl ist nicht begrenzt,begrenzt. empfohlenEmpfohlen werden zwei bis sechs Sensoren pro Fahrzeug, üblicherweise drei bis vier: einer im Fahrerraum, einer im Mannschaftsraum und ein bis zwei im Geräteraum.

Wie viele Sensoren verbauttatsächlich werdenerforderlich müssen,sind, hängt letztlich vom Aufbau des Fahrzeugs ab. SoIn kannEinzelfällen es durchaus sein, dasskönnen mehr Sensoren erforderlichnotwendig sind.sein.

SieDer müssenPreis sichbleibt darüberdavon allerdingsunberührt: keine Gedanken machen, denn esEs gilt pro Fahrzeug immer ein Preis,Pauschalpreis, egalunabhängig vielvon vieleder KomponentenAnzahl benötigtder werden.benötigten Komponenten.

WievieleWie viele Fahrzeuge pro Halle oder Standort sind möglich?

Die Anzahl ist (theoretisch)theoretisch nicht begrenzt.

Wie wahrscheinlich sind Fehlalarme?

Wie bei einer Brandmeldeanlage oder einem Heimrauchmelder,Heimrauchmelder kann es auch bei unserem System zu Fehlalarmen kommen. DiesDiese passiert abertreten ebenso selten auf und i.d.R.werden nurin der Regel durch Staub/Rauch/Staub, Rauch, Dampf oder winzigerwinzige Tierchen,Insekten verursacht, die die Detektorsignale unterbrechen.

Sollte es binneninnerhalb des ersten Jahres zu erheblichen Fehlalarmen bei einem einzelnen Sensor kommen, tauschen wir diesen unkompliziert auf unsere Kosten aus.

Müssen die Sensoren gewartet werden?

Unsere Anlagen sind wartungsfrei!wartungsfrei.

NormaleHerkömmliche Rauchmelder müssen,müssen sonach fordernHerstellervorgabe eseinmal die Hersteller, ein Mal pro Monatmonatlich per Knopfdruck geprüft werden. HierbeiDabei wird nicht nur die Signaleinrichtung getestet, sondern die Fotozelle des Melders misst sich neu ein, da die Rauchkammer mit der Zeit verschmutzt.

WirdUnterbleibt diesdiese nicht gemacht,Prüfung, ist das der häufigste Grund für Fehlauslösungen.

Bei Sensoren, dieSensoren in Geräteräumen verbaut sind, ist das monatliche drückenDrücken des Knopfes abernur nichtmit ohneerheblichem Aufwand möglich,möglich. Unsere Anlagen warten sich daher könnenselbst: unsere Anlagen sich von selbst warten.

UnsereDie Sensoren kalibrieren sich regelmäßig eigenständig, ein monatlicher Test ist somit nicht mehr notwendig.entfällt.

Kann ein Sensor nachträglich gewechselt werden?

Die Sensoren können nachträglich ausgetauscht oder erweitert werden. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein entsprechendes Angebot.

Wie werden Alarme signalisiert?

Die Sensoren signalisieren Alarme könnenakustisch beiund denvisuell Sensorenüber sowohleine akustisch,helle als auch visuell, mittels einer hellen LED, signalisiert werden.LED. Zusätzlich werden smarte Alarmschnittstellen angesprochen, die eseine ermöglichen,digitale die AlarmeWeiterverarbeitung in nahezu unbegrenztem Funktionsumfang digital weiterzuverarbeiten.ermöglichen.

Sensoren,Verdeckt verbaute Sensoren können stumm geschaltet werden, sodass sie ausschließlich visuell und über die verdecktdigitale verbaut werden, können wir stumm schalten, sodass diese lediglich stummSchnittstelle alarmieren. AuchEbenso ist eine leise Alarmierung ist möglich, dabei haben die Sensoren einemit nur leicht hörbarehörbarer Alarmlautstärke.Lautstärke möglich.

Was wird für die Anbindung an Alarmdienste benötigt?

NebenErforderlich dersind die Internetverbindung der Zentrale bzw.beziehungsweise des Sensors (je nach Aufbau der Lösung),Lösung — zur Erreichbarkeit der entsprechendenSchnittstelle Schnittstelle, sindsowie die DatenAuthentifizierungsdaten zur Authentifizierung bei demdes jeweiligen Dienst erforderlich.Dienstes. Diese könnenerhalten Sie beivon Ihrem Administrator in Erfahrung bringen.Administrator.

Eine entsprechendepassende Konfiguration des Alarmsystems ist ratsam,empfehlenswert, damit Sie definierenfestlegen können, welche Gruppen fürbei welcheswelchem Ereignis alarmiert werdenwerden. sollen. HierbeiDabei unterstützen wir Sie gerne.Sie.

Für DIVERA,DIVERA Groupalarm,24/7, GroupAlarm, Feuersoftware und Fireboard ist keine spezielle Schnittstellenkonfiguration erforderlich.

Alamos erfordert eine lokale Konfiguration sowie die Erreichbarkeit Ihres Servers für http-HTTP-Befehle von außen. WirAuch dabei unterstützen Siewir hierbei gerne.Sie.

Ist die Anbindung an eine Brandmeldeanlage möglich?

Sofern derDer Anschluss an eine vorhandene Brandmeldeanlage,Brandmeldeanlage auch BMA genannt, gewünscht ist,(BMA) wird dieser in der Regel durchüber das Schalten eines potenzialfreien Eingangskontaktes realisiert. DieserDiesen mussKontakt Ihrerseits,stellen bzw.Sie durchbeziehungsweise dender Servicetechniker der Wartungsfirma derIhrer Brandmeldeanlage,Brandmeldeanlage bereitgestellt werden.bereit. In dereinem NäheAbstand desvon Kontakteshöchstens fünf Metern zum Kontakt muss im fünf Meter Abstand eine 230V 230-V-Steckdose vorhanden sein.

Für den Anschluss unseres Schaltaktors an Ihre Brandmeldeanlage gelten die gültigen Aufschaltbedingungen Ihrer zuständigen Brandschutzbehörde. Diese gebenschreiben in der Regel vor, dass Sie nurausschließlich nach DIN 14675 zertifizierte Komponenten,Komponenten angeschlossen werden dürfen, also Teile anderer Brandmeldeanlagen,Brandmeldeanlagen. anschließenUnser dürfen.System Naturgemäß isterfüllt dies beinaturgemäß unserem System nicht der Fall,nicht, da es für die Überwachung von Innenräumen der FahrzeugeFahrzeuginnenräumen kein technisches Regelwerk gibt.existiert.

In den allermeistenmeisten Fällen lässt sich einder Anschluss unseresdennoch Systemsrealisieren: an Ihre BMA aber trotzdem realisieren, da fastNahezu alle behördlichen Aufschaltbedingungen enthalten eine ÖffnungsklauselÖffnungsklausel, haben,nach die besagt, dassder die zuständige Behörde im Rahmen Ihrerihrer Genehmigung von den vorangestelltengenannten Anforderungen abweichen kann. Sie müssen daher, sofernIst Ihre Brandmeldeanlage bei einer FeuerwehrFeuerwehrleitstelle Leitstelleaufgeschaltet, aufgeschaltetmüssen ist,Sie daher vor der Inbetriebnahme eine entsprechende Genehmigung einholen. Die Verantwortung hierfür liegt beim Auftraggeber.

Alternativ kann die Leitstellenaufschaltung aber auch direkt durchüber entsprechende Schnittstellen,Schnittstellen wie ISEiSE (Cobra4),Cobra geschehen.4 erfolgen.

Der Alarmüberlauf kann auchzudem in Abhängigkeit von der Rückmeldung Ihrer Einsatzkräfte,Einsatzkräfte zumerfolgen, Beispielbeispielsweise über DIVERA 24/7, erfolgen.7.

Ist Rauch an der Einsatzstelle ein Problem?

Rauch dringt i.d.R.in der Regel nicht ohne Weiteres in den Fahrzeuginnenraum ein.

WirDarüber bietenhinaus Ihnen trotzdembesteht die Möglichkeit an, sowohlMöglichkeit, fremdausgelöste Sensoren (z.B.— etwa durch Gruppenfunktionen bzw.oder Broadcasts)Broadcasts — automatisiert zu quittieren,quittieren als auchsowie Sensoren leise oder stumm zu machen,schalten, sodass diesesie rein visuell und perüber digitalerdie digitale Schnittstelle alarmieren, nicht aberjedoch akustisch. Auch Mischszenarien,Mischszenarien sind möglich, bei denen nurausschließlich die Sensoren im Mannschaftsraum eine Raucherkennung leise akustisch leise signalisieren, nicht aber diejene in Geräteräumen, sind möglich.Geräteräumen.