Safe Fire House Fact-Sheet
Brandwarnanlage zur Gebäude- und Fahrzeuginnenraumüberwachung
Alle Infos finden Sie unter https://dexa.gmbh
1. Einleitung
Safe Fire House ist eine softwarebasierte Brandwarnanlage zur Überwachung von Gebäuden (Hallen und Räumen) sowie Fahrzeuginnenräumen mittels vernetzter Rauchwarnmelder bzw. Rauchsensoren. Die Intelligenz liegt nicht in teurer Spezialhardware, sondern in einer leistungsfähigen Software auf einer kompakten Zentraleinheit. Das System wurde speziell für die besonderen Anforderungen von Behörden, Feuerwehren, Rettungsdiensten, der Bundeswehr und anderen Organisationen mit Sicherheitsaufgaben entwickelt.
Das System ist schutzrechtlich geschützt beim Deutschen Patent- und Markenamt (Gebrauchsmuster, Klasse 08B 17/00, Aktenzeichen DE 20 2024 001 171.2) und wurde von der Prüfstelle für Brandschutztechnik des Österreichischen Bundesfeuerwehrverbandes (ÖBFV) geprüft und testiert.
2. Das Problem
In Gebäuden und modernen Einsatzfahrzeugen befinden sich zahlreiche Elektronikkomponenten und akkubetriebene Geräte, die dauerhaft geladen werden: Funkgeräte, Handlampen, Rettungsgeräte, medizinische Geräte, Tablets, EDV-Technik. Räume und Fahrzeuge sind die meiste Zeit unbeaufsichtigt.
Ein technischer Defekt oder ein überhitzter Akku kann einen Brand auslösen, der ohne Früherkennung das gesamte Fahrzeug zerstört – und oft auch benachbarte Fahrzeuge oder das ganze Feuerwehrhaus.
Zum Beispiel: Laut einer Befragung unter allen Gebietskörperschaften in Nordrhein-Westfalen hatten 20 % der Feuerwehren in den letzten Jahren einen Brand oder Beinahe-Brand eines Fahrzeugs.
Herkömmliche Brandmeldeanlagen in Gebäuden erkennen einen Brand im Fahrzeuginneren erst, wenn Rauch aus dem Fahrzeug austritt. Dann ist es meist zu spät – der Schaden kann immens sein und zum taktischen Totalausfall ganzer Löschzüge für einen langen Zeitraum führen.
3. Die Lösung
Die „Safe Fire House"-Anlage löst dieses Problem durch photoelektrische Rauchsensoren, die direkt in den Fahrzeugen, aber auch in Räumen und Gebäuden verbaut werden. Bei Raucherkennung werden die zuständigen Einsatzkräfte sofort über die gewohnten Alarmwege benachrichtigt – per Alarmschnittstelle, App, Pager, Leitstellenschnittstelle, Telefonanruf oder Aufschaltung einer Brandmeldeanlage. Ebenso sind eigene Alarmwege und Gebäudeleittechnik möglich. Alle Schnittstellen können bidirektional, also rückmeldeabhängig aufgebaut werden – somit sind auch komplexe Alarmüberläufe möglich.
Das System arbeitet vollautomatisch:
- Wenn ein Fahrzeug zu einem Einsatz ausrückt oder den Standort verlässt, meldet das System keinen Fehler
- Kommt das Fahrzeug zurück, wird es automatisch wieder überwacht
- Wechsel zwischen verschiedenen Standorten funktioniert ohne manuellen Eingriff
- Der überwachte Standort wird bei Alarmierung automatisch mit übermittelt
- Ein intelligenter Watchdog überwacht den Zustand aller Komponenten rund um die Uhr
- Mit einer umfangreichen grafischen Oberfläche (GUI) lässt sich das System von jedem IT-Endgerät aus steuern
4. Kernvorteile
Speziell für Einsatzfahrzeuge entwickelt
Die Überwachung des Fahrzeuginnenraums ist der primäre Einsatzzweck – die Software wurde genau dafür entwickelt. Rauchsensoren im Fahrer-, Mannschafts- und Geräteraum erkennen einen Brand dort, wo er entsteht, lange bevor Rauch nach außen dringt und eine Gebäude-Brandmeldeanlage überhaupt anspricht.
Kein An-/Abmelden, keine Störmeldung
Rückt ein Fahrzeug aus oder verlässt den Standort, meldet das System keinen Fehler und erfordert kein manuelles Quittieren. Es unterscheidet automatisch zwischen gewolltem Zustand (Fahrzeug ausgerückt) und echtem Fehlerzustand. Smart-Home-Melder laufen hier in Dauerstörung – Safe Fire House nicht.
Standortübergreifend (Multistandort)
Fahrzeuge wechseln nahtlos zwischen Standorten, ohne manuellen Eingriff. Der überwachte Standort wird bei jeder Alarmierung automatisch mitgesendet. So lassen sich stadt-, kreis- oder landesweite Lösungen mit hunderten Fahrzeugen in einem System betreiben.
Über 40 Alarmschnittstellen inklusive
Integration mit über 40 professionellen Systemen: DIVERA 24/7, Alamos, GroupAlarm, ISE Cobra 4 und viele mehr. Auch SMS, E-Mail, Telefonanruf, BOS-Pager und BMA-Anbindung möglich – ohne Aufpreis. Fehlt Ihre Wunschschnittstelle, binden wir sie im Projekt kostenlos an.
Rückmeldeabhängiger Alarmüberlauf
Alle Schnittstellen lassen sich bidirektional aufbauen: Erfolgt keine positive Rückmeldung innerhalb eines definierten Zeitfensters, eskaliert der Alarm automatisch an eine andere Gruppe oder Schnittstelle – über bis zu vier Stufen. So geht keine Meldung verloren.
Wartungsfrei durch automatische Kalibrierung
Kein monatlicher Tastendruck nötig – die Sensoren kalibrieren sich selbstständig. Fehlende Kalibrierung ist der häufigste Grund für Fehlauslösungen. Batterielaufzeit bis zu 10 Jahre, überwacht durch den Watchdog.
Keine laufenden Kosten
100 % investive Einmalkosten. Pauschalpreis pro Fahrzeug, Halle oder Raum – unabhängig von der Komponentenanzahl. Keine Lizenzen, keine Abos, keine versteckten Gebühren.
Cloudfrei
Alle wesentlichen Funktionen sind zu 100 % cloud-frei und funktionieren OHNE Cloud-Server des Betreibers. Nur die Alarmierung einzelner Schnittstellen benötigt je nach Anbieter eine Internetanbindung.
Einsatz auch in Gebäuden
Kostengünstige, ÖBFV-geprüfte Alternative zu einer Brandwarnanlage nach EN 54 – für Hallen, Räume und Sonderbauten, in denen vernetzte Rauchwarnmelder gefordert, aber keine BMA nach EN 54 vorgeschrieben ist.
Hundertfach erprobt
Umfangreiche Referenzen in Fahrzeugen und Gebäuden – von Freiwilligen Feuerwehren über Berufsfeuerwehren und Landkreise bis zur Bundeswehr und Industrie (siehe Abschnitt 20).
5. Systemaufbau im Überblick
Das System besteht aus mehreren Ebenen:
Ebene 0: Single- oder Multistandort
Das System kann im Single-Standort-Betrieb einen einzelnen Standort überwachen oder im Multistandort-Betrieb mit einer PoE-Zentrale und mehreren PoE-Repeatern über Layer-2-VPN mehrere Standorte gleichzeitig überwachen. So sind komplexe Großlösungen stadt-, landkreis- oder bundeslandweit möglich. 50 Standorte mit 200 Fahrzeugen, 70 Hallen und 500 Räumen in einem System oder noch größer? Kein Problem.
Ebene 1: Rauchsensoren in den Fahrzeugen
In jedem Fahrzeug werden mehrere Rauchsensoren installiert – typischerweise im Fahrer-, Mannschafts- und Geräteraum. Diese Sensoren sind batteriebetrieben (bis 10 Jahre) und kommunizieren per Funk (868 MHz, bidirektional) mit der Zentrale sowie in einem Broadcast/Mesh-Betrieb untereinander – in der Fahrzeughalle ebenso wie in anderen Gebäudeteilen, Hallen und Räumen.
Fahrzeug-Rauchsensoren: Leise (< 50 dB) oder Stumm
Ebene 2: Zentrale in der Fahrzeughalle
Die PoE-Zentrale ist das Herzstück des Systems. Sie empfängt die Funksignale der Rauchsensoren, überwacht deren Status und leitet im Alarmfall die Benachrichtigungen weiter. Stromversorgung und Internetanbindung erfolgen über ein einziges Netzwerkkabel (Power over Ethernet). Für große Installationen steht eine hochperformante Server-Variante zur Montage im 19-Zoll-Rack bereit; ein Infrastrukturmodul inkl. USV zur Stromausfallpufferung und LTE/5G- sowie VPN-Anbindung ist ebenfalls erhältlich. Der Funkempfang lässt sich durch PoE-Repeater nahezu unbegrenzt über das Netzwerk erweitern.
Ebene 3: Anbindung an Alarmsysteme
Im Alarmfall sendet die Zentrale automatisch Benachrichtigungen an die konfigurierten Empfänger – Alarm-Apps, Leitstellen, Brandmeldeanlagen oder Dienste wie Telefonanruf und E-Mail. Auch die Ansteuerung von Gebäudefunktionen ist möglich, etwa das automatische Öffnen des Hallentors bei Alarm. Komplexe Alarmüberläufe sind ebenfalls möglich, da alle Schnittstellen rückmeldeabhängig ausgelegt werden können.
FAHRZEUG
- Rauchsensoren (leise / stumm)
- Mesh-Vernetzung
- Funkverbindung 868 MHz
↓ Funk
ZENTRALE
- PoE-Zentrale (Standard) oder Server (Pro)
- Einsatzort: Fahrzeughalle oder (Server-)Raum
- Watchdog / Eigenüberwachung
- IP-Kommunikation TCP/IP
↓ NETZWERK (optional)
REPEATER (gleicher Standort)
- PoE-Repeater
- IP-Kommunikation TCP/IP (Multicast)
↓ LAYER-2-VPN (optional)
WEITERER STANDORT
- PoE-Repeater / dezentrale Zentrale
↓ IP
ALARMIERUNG
- DIVERA 24/7
- ALAMOS
- Leitstelle (z. B. ISE Cobra 4)
- BMA
- weitere Schnittstellen / Systeme ...
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OPTIONALE KOMPONENTEN (an der Zentrale)
- PoE-Repeater
- VPN-Router
- PoE-Display
- E-Ink-Display
- USV (bis 72 h)
6. Hardware: Zwei Serien, ein System
Alle Komponenten funktionieren sowohl mit der Standard- als auch mit der Pro-Serie.
SFH PoE-Zentrale – Standard-Serie (DXO-SFH-CU-B-02)
Das Gehirn des Systems. Kompaktes Industriegehäuse (220 × 220 × 50,5 mm), Wandmontage. Per PoE-Netzwerkkabel mit Strom und Internet versorgt – nur ein einziges Kabel.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| PoE | IEEE 802.3af/at |
| Leistung | ca. 5 W |
| Funk | 868 MHz, bis 400 m (Freifeld) |
| Material | ASA+PC (Brandklasse V0) |
| Schutzart | IP 22 |
| Betriebstemperatur | 0–50 °C |
Ideal für: Freiwillige Feuerwehren, Gemeinden, einzelne Standorte, Gebäude.
SFH Server für 19"-Rack – Pro-Serie (DXO-SFH-CU-P-01)
Hochperformante Server-Variante zur Installation im 19-Zoll-Rack. Für große Multi-Standort-Installationen, IT-Infrastruktur-Umgebungen und Rechenzentren. Virtualisierungs- und containerfähig, Gigabit-LAN/WAN, VPN-fähig, 24/7-Monitoring (intern und extern), inkl. USV und Gigabit-PoE(+)-Switch.
Ideal für: Berufsfeuerwehren, Kreise, große Kommunen, Werkfeuerwehren.
7. Systemkomponenten (Detail)
SFH Rauchsensor für Einsatzfahrzeuge (DXO-SFH-SD-QRW-02 / DXO-SFH-SD-MRR-02)
- Photoelektrischer Rauchsensor, ausgelegt in Anlehnung an DIN/ÖNORM EN 14604
- Mesh-fähig (Vernetzung im Fahrzeug), bidirektionales 868-MHz-Funkprotokoll
- Batterielaufzeit bis 10 Jahre (fest verbaut, nicht wechselbar)
- Varianten: Leise (< 50 dB, z. B. Fahrer-/Mannschaftsraum) oder Stumm (Geräteraum, verdeckter Einbau)
- Autarker Betrieb bei Zentralenausfall – lokale Alarmierung weiter möglich
- Reed-Kontakt (Demontage-Erkennung), Notlicht-LED, Insektenschutz
- Weiterleitung von Batterie-, Empfangs- und Verschmutzungsstatus an die Zentrale
- Hinweis: In den Varianten Leise und Stumm entfällt die Normkonformität nach EN 14604 / Q-Label – diese gilt nur für den lauten Gebäude-Rauchmelder.
SFH Rauchmelder für Gebäude (DXO-SFH-SD-LRW-02)
- Normkonformer, photoelektrischer Rauchmelder mit positiver Typprüfung nach ÖNORM/DIN EN 14604
- Variante: Laut (> 85 dB(A) @ 3 m, für Räume und Hallen)
- ansonsten technisch wie der Fahrzeug-Rauchsensor (Mesh, 868 MHz, bis 10 Jahre Batterie, Reed-Kontakt, Notlicht-LED, Insektenschutz)
SFH PoE-Repeater (DXO-SFH-RP-XX-02)
- Funk-Reichweitenverlängerung über die Netzwerkinfrastruktur
- PoE-Stromversorgung, immer verkabelt mit der Zentrale verbunden (kein Funk zum Repeater)
- Verstärkung und Übermittlung der Signale in beide Richtungen
- VPN-/Multistandort-fähig über Layer-2-Multicast-Transport
SFH Infrastrukturmodul (DXO-SFH-IU-…)
- Schaltkasten (Wand) oder mobiler Koffer
- Unterbrechungsfreie Batteriepufferung (USV) bis zu 72 Stunden
- Redundante Internetanbindung (WAN + LTE/5G) im M2M-Betrieb
- Mobile Koffervariante für fliegende Bauten, Messen und Veranstaltungen
SFH PoE-Display (DXO-SFH-DP-F-01 / DXO-SFH-DP-B-01)
- Netzwerkdisplay zur Anzeige und Steuerung der Anlage, PoE-versorgt
- Varianten: Aufbau/Tisch (Leitstelle, Wachraum) oder Einbau (Schaltschrank, Wandpanel)
- Anzeige aller Betriebszustände, Alarmquittierung, Konfiguration und Unscharfschaltung
- Passwortschutz mit automatischem Fallback nach 10 Minuten
SFH E-Ink-Display (DXO-SFH-DE-XX-01)
- Mini-Display mit E-Ink-Technologie zur Alarmanzeige in der Fahrzeughalle
- Zeigt auf einen Blick, welcher Sensor ausgelöst hat
- Doppelte Druckknopftaster-Funktion; 230 V oder Batteriebetrieb
SFH Alarmsirene (DXO-SFH-AS-XX-01)
- LED-Alarmsirene zur optischen UND akustischen Signalisierung (bis 100 dB)
- Außeninstallationstauglich (IP44), integrierte Blitzleuchte
- Solar-/USB-C- oder 230-V-Netzbetrieb
SFH Schaltkontakt (DXO-SFH-SC-1-01 / DXO-SFH-SC-4-01)
- Potenzialfreier Schaltkontakt zur Anbindung von Gebäudeleittechnik und BMA
- Varianten mit 1 oder 4 Ein-/Ausgangskanälen
8. Schnittstellen (Auswahl, 40+)
Alarmierungssysteme
- DIVERA 24/7 – bidirektional, rückmeldeabhängiger Alarmüberlauf
- ALAMOS – bidirektional, rückmeldeabhängiger Alarmüberlauf
- GroupAlarm – bidirektional, rückmeldeabhängiger Alarmüberlauf
- FeuerSoftware · Fireboard · Feuernetz · FF-Agent · AlarmDispatcher · DE-Alarm (Hessen-Alarm) · Handyalarm.com · Solaris / Blaulicht SMS · Alarmruf 112
Leitstellensysteme
- iSE Cobra 4 · CKS Celios (Johnson Controls) · VivaSecur LVS · ELIS · Hexagon
Rettungsdienst-Systeme
- Dräger Smart Rescue System · Weber Rescue RetterAlarm · ZF Rescue Connect
Pager-Systeme
- Oelmann LTE Pager LX7 (über dexa Pager-Plattform) · Swissphone (über dexa Pager-Plattform)
Gebäudeleittechnik
- KNX · BACnet · MODBUS · DALI · TCP/IP-Webhooks · Home Assistant · Symcon
Verwaltungssysteme
- FirePlan · FW-Portal · MPFeuer · Solaris
Kommunikation
- E-Mail · SMS · Telefonanruf mit Rückmeldestatus
BMA-Anbindung
Potenzialfreier Schaltkontakt zur Anbindung an bestehende Brandmeldeanlagen. Aufschaltung in Anlehnung an EN 54 mit behördlicher Genehmigung möglich.
Rückmeldeabhängiger Alarmüberlauf: Erfolgt keine positive Rückmeldung innerhalb eines definierten Zeitfensters, springt der Alarm automatisch weiter – an eine andere Alarmgruppe oder eine andere Schnittstelle. Bis zu vier Stufen konfigurierbar. Aktuell mit DIVERA 24/7, ALAMOS, GroupAlarm, fireplan und Telefonanruf möglich.
9. Netzwerkarchitektur
Grundarchitektur
- Basisprotokoll: TCP/IP für alle kabelgebundenen Verbindungen
- Funkprotokoll: bidirektional, 868 MHz zwischen Zentrale und Rauchsensoren
- Kommunikationsinitiierung: immer von der Zentrale (kein erhöhter Batterieverbrauch)
- Verschlüsselung: AES (mind. 128 Bit), optional HMAC
- API: REST (POST/PUT/GET), Webhooks, optional MQTT
Single-Standort-Installation
- Eine PoE-Zentrale pro Standort, Anbindung per RJ45-Ethernet mit Internetzugang
- IP-Adressvergabe per DHCP oder statisch
- Ausgehende Verbindungen: HTTP/HTTPS POST an Alarmschnittstellen (Port 80/443)
- Keine eingehenden Verbindungen erforderlich (NAT-kompatibel)
Multi-Standort-Installation
- Eine Zentrale für alle Standorte oder dezentrale Zentralen mit VPN-Vernetzung
- Voraussetzung: standortübergreifendes Netzwerk (VPN-Tunnel, MPLS, SD-WAN)
- Fahrzeuge wechseln Standorte ohne manuellen Eingriff (automatische Standorterkennung)
- Standortinformation wird bei Alarm automatisch übermittelt
- Skalierbar: 1–1.000 Fahrzeuge an 1–200 Standorten
Redundanz und Ausfallsicherheit
- Optional: SFH Infrastrukturmodul mit USV (bis 72 h Batteriepufferung)
- Optional: redundante Internetanbindung (WAN + LTE/5G) im M2M-Betrieb
- Rauchsensoren arbeiten bei Zentralenausfall autark weiter (lokale Alarmierung)
- Watchdog überwacht die Erreichbarkeit aller Komponenten 24/7
10. Datensicherheit und Datenschutz
Verschlüsselung
- Alle Funkverbindungen zwischen Rauchsensoren und Zentrale sind verschlüsselt (AES 128 Bit)
- Fernwartungszugriffe erfolgen ausschließlich über verschlüsselte Verbindungen
- Starke Passwörter und Multi-Faktor-Authentifizierung für alle Zugänge
Keine personenbezogenen Daten
Das Brandwarnsystem erhebt und verarbeitet keine personenbezogenen Daten. Erfasst werden ausschließlich technische Anlagendaten, Fehlerprotokolle, Batteriezustände und Verschmutzungsgrade.
Fernwartung
- Standardmäßig aktiv, auf Wunsch deaktivierbar
- Zugriff nur für Wartung, Updates, Diagnose und Problembehebung
- Zentrales Service-Logbuch zur Überwachung der Systemzuverlässigkeit
Offizieller Prüfbericht
Prüfstelle für Brandschutztechnik des Österreichischen Bundesfeuerwehrverbandes Ges.m.b.H.
Akkreditierte Inspektionsstelle Vollgasse 4, 1220 Wien · Tel: +43 (0)1 544 12 33 · E-Mail: office@pruefstelle.at · Web: www.prüfstelle.at FN 148379 f · UID ATU 41970603
11. Prüfbericht-Details
| Prüfbericht-Nr. | FT 14/953/25 – lfd. Nr. 785.0 |
| Datum der Überprüfung | 2. Dezember 2025 |
| Unterlagenkontrolle | 12. und 15. Dezember 2025 |
| Prüfer | Dipl.-Ing. Wilfried Pausa |
| Gültigkeit | bis 2. Dezember 2027 |
Prüfbericht herunterladen: dexa.gmbh/uploads/downloads
12. Gegenstand der Prüfung
Bei dem Gefahrenmeldesystem handelt es sich um ein System zur Vernetzung von Rauchwarnmeldern gemäß ÖNORM EN 14604, Druckknopfmeldern und externen Sirenen/Blitzleuchten mittels einer Zentraleinheit.
Das System soll primär in den Mannschafts- und Geräteräumen von Feuerwehrfahrzeugen eingesetzt werden. Aufgrund des speziellen Mesh-Konzeptes der einzelnen Rauchwarnmelder können Fahrzeuge die Standorte ohne manuellen Eingriff wechseln.
Hinweis: Das Gefahrenmeldesystem wurde mangels einschlägiger Prüfnormen aufgrund einer speziellen Prüfvereinbarung zwischen der Prüfstelle und dem Hersteller geprüft.
13. Geprüfte Komponenten
✓ SFH PoE-Zentrale – zentrale Steuereinheit (Industrie-PC mit PoE-Stromversorgung) ✓ SFH PoE-Repeater – Repeater zur Funk-Reichweitenverlängerung über Netzwerk ✓ SFH Infrastrukturmodul – USV bis 72 h, redundante Internetanbindung (WAN + LTE/5G) ✓ Rauchsensor (Melder) – mesh-fähiger Funk-Rauchwarnmelder; Varianten Laut, Leise, Stumm ✓ SFH Sensor-Sockel – Anbau-Sockel mit Reed-Kontakt zur Demontage-Erkennung ✓ SFH PoE-Display – Netzwerkdisplay zur Anzeige und Steuerung in verschiedenen Größen ✓ SFH E-Ink-Display – Mini-Display, auch als Taster zur Alarmauslösung nutzbar ✓ SFH Alarmsirene – LED-Sirene (IP44), Solar/USB-C oder 230 V ✓ SFH Schaltkontakt – potenzialfrei, bis 4 Ein-/4 Ausgangskanäle
14. Geprüfte Schnittstellen
DIVERA 24/7 (bidirektional)
15. Umfang der Prüfung (vollständige Pflichtangabe)
Prüfungen an der Funk-Gefahrenwarnzentrale
| Nr. | Prüfpunkt | Ergebnis |
|---|---|---|
| 3.1.1 | Zentrale Bedienmöglichkeit aller Komponenten | Positiv |
| 3.1.2 | Alarmweiterleitung (Broadcast) zur sicheren Alarmierung aller Bereiche | Positiv |
| 3.1.3 | Alarmzuordnung (auslösender Melder) | Positiv |
| 3.1.4 | Zentrale Abschaltung eines Alarms | Positiv |
| 3.1.5 | Zentrale Anzeige der Betriebszustände aller Komponenten | Positiv |
| 3.1.6 | Schutz aller Zentralenfunktionen vor unbefugter Bedienung (Passwort) | Positiv |
| 3.1.8 | Anzeige der Funkstörungen einzelner Teilnehmer | Positiv |
| 3.1.9 | Anzeige der Batteriestörungen einzelner Melder | Positiv |
| 3.1.10 | Anzeige der Verschmutzung einzelner Melder | Positiv |
| 3.1.11 | Wartungsmodus zur einfachen Überprüfung der Auslöseelemente | Positiv |
| 3.1.12 | Möglichkeit zur manuellen Alarmierung durch Druckknopfmelder | Positiv |
| 3.1.13 | Möglichkeit zur Einbindung weiterer Alarmgeber (Sirene, Blitzleuchte) | Positiv |
| 3.1.14 | Möglichkeit zur Ansteuerung von externen Geräten (z. B. Wählgeräten) | Positiv |
| 3.1.15 | Ersatzstromversorgung (Batterie) | Positiv |
| 3.1.16 | Speicherung ortsspezifischer Daten in nicht flüchtigen Speichern (EEPROM) | Positiv |
Prüfungen an den Rauchwarnmeldern
| Nr. | Prüfpunkt | Ergebnis |
|---|---|---|
| 3.2.1 | Vorhandene Typprüfung (CPD) gemäß ÖNORM EN 14604 | Positiv |
| 3.2.2 | Lokale Detektion und Alarmierung bei Ausfall der Zentrale (autark) | Positiv |
| 3.2.3 | Anzeige niedriger Batteriespannung und Weiterleitung an die Zentrale | Positiv |
| 3.2.4 | Anzeige von Verschmutzung und Weiterleitung an die Zentrale | Positiv |
| 3.2.5 | Sicherung gegen Demontage | Positiv |
| 3.2.6 | Speicherung ortsspezifischer Daten in nicht flüchtigen Speichern (EEPROM) | Positiv |
Prüfungen an den Funk-Handtastern (Druckknopfmeldern)
| Nr. | Prüfpunkt | Ergebnis |
|---|---|---|
| 3.3.1 | Lokale manuelle Auslösung einer Alarmierung | Positiv |
| 3.3.2 | Anzeige niedriger Batteriespannung und Weiterleitung an die Zentrale | Positiv |
| 3.3.3 | Speicherung ortsspezifischer Daten in nicht flüchtigen Speichern (EEPROM) | Positiv |
Prüfungen an der Funk-Sirene
| Nr. | Prüfpunkt | Ergebnis |
|---|---|---|
| 3.4.1 | Ansteuerung durch Zentrale bei Alarm | Positiv |
| 3.4.2 | Installation in Außenbereichen (IP-Klasse) | Positiv (IP44) |
| 3.4.3 | Anzeige niedriger Batteriespannung und Weiterleitung an die Zentrale | Positiv |
| 3.4.4 | Speicherung ortsspezifischer Daten in nicht flüchtigen Speichern (EEPROM) | Positiv |
| 3.4.5 | Kombination mit Funk-Blitzleuchte möglich | Positiv (integriert) |
Prüfungen am Funk-Repeater
| Nr. | Prüfpunkt | Ergebnis |
|---|---|---|
| 3.6.1 | Verstärkung der Funksignale von und zur Gefahrenwarnzentrale | Positiv |
| 3.6.2 | Übermittlung der Signale an die Zentrale | Positiv |
| 3.6.3 | Übermittlung von Meldungen an die Rauchwarnmelder | Positiv |
Prüfung der Unterlagen
| Nr. | Prüfpunkt | Ergebnis |
|---|---|---|
| 3.7.1 | Bedienungsanleitung vorhanden | Positiv |
| 3.7.2 | Installationsanleitung vorhanden | Positiv |
| 3.7.3 | Möglichkeit zur Beschriftung der Melder | Positiv |
| 3.8.1 | Bauteilliste vorhanden | Positiv |
| 3.8.4 | Zertifikate / CPDs für Rauchwarnmelder | Positiv |
| 3.8.5 | Nachweis der angegebenen IP-Klassen | Positiv |
| 3.8.6 | Dokumentation erforderlicher Feldstärken | Positiv |
16. Auflagen für den Betrieb (Geltungsbereich: Österreich)
Allgemeine Auflagen
- Das Gefahrenmeldesystem darf nur in solchen Bereichen eingesetzt werden, in denen „vernetzte Rauchwarnmelder" vorgeschrieben oder gefordert werden.
- Es handelt sich um KEINE Brandmeldeanlage im Sinne der ÖNORM EN 54-Serie, ÖNORM F 3000 und TRVB 123 S. Für Nutzungen, in denen eine automatische Brandmeldeanlage eingebaut werden soll, ist das System nicht geeignet.
- Die Bedienung der Gefahrenmeldezentrale muss durch ein Passwort (Zahlencode) geschützt sein. Es ist ein automatischer Fallback in die gesperrte Ebene nach 10 Minuten zu programmieren.
- Die Batterien der USV sind so zu bemessen, dass bei Stromausfall eine Überbrückungszeit von mindestens 72 Stunden (bei Installation an einem ständig besetzten Ort: 36 Stunden) gegeben ist.
- Die Batterien der Melder haben eine Lebensdauer von 10 Jahren. Da sie nicht ersetzbar sind, ist danach der Melder zu tauschen.
- Bei Installation in Objekten ist für Planung und Projektierung die TRVB 122 S einzuhalten.
Zusätzliche Auflagen für Feuerwehrfahrzeuge
- Eine direkte Alarmierung bzw. ein Anschluss an eine öffentliche alarmannehmende Stelle im Sinne der TRVB 114 S ist unzulässig.
- Die einzelnen Melder sind mit Fahrzeugtype und Nummer zu kennzeichnen, z. B. „BLF 147" oder „DL 153".
- Die Zentrale ist mit dem Aufstellungsort zu kennzeichnen, z. B. „HFW Floridsdorf".
Zusätzliche Auflagen für Schulen und Kindergärten
- Überall dort, wo die OIB RL 2 „Rauchwarnmelder mit Anschluss an das Stromnetz" oder eine „Brandmeldeanlage" fordert, darf das Gefahrenmeldesystem nicht eingesetzt werden.
- Bei der Gefahrenmeldezentrale oder im Aufenthaltsraum des Aufsichtspersonals ist eine Sirene zu installieren. Diese muss sich nach 10 Sekunden automatisch abschalten.
- Bei Alarm eines Rauchwarnmelders darf die interne Akustik (Sirene) nicht angesteuert werden, ebenso wenig die der anderen vernetzten Rauchwarnmelder.
- In Gängen, Klassenzimmern und Aufenthaltsräumen sind rote Blitzleuchten zu installieren, die bei Alarm alle angesteuert werden.
17. Normative Grundlagen
Die Prüfung erfolgte in Anlehnung an:
- VDE 0833-1 (Gefahrenmeldeanlagen – Allgemeiner Teil)
- VDE 0826 (Gefahrenwarnanlage)
- ÖNORM EN 54-Serie (Brandmeldeanlagen)
- ÖNORM F 3000 (Brandmeldesysteme)
- TRVB 122 S (Rauchwarnmelder)
- TRVB 123 S (Brandmeldeanlagen)
18. Hinweise zur Gültigkeit
- Das Gefahrenmeldesystem wurde nur mit den angeführten Bestandteilen geprüft.
- Dieser Prüfbericht bezieht sich nur auf das geprüfte Gefahrenmeldesystem. Rückschlüsse auf andere Systeme sind nicht gedeckt.
- Der Prüfbericht kann widerrufen werden, wenn sich der Gegenstand in der praktischen Anwendung nicht bewährt oder neue technische Erkenntnisse dies begründen.
- Der Prüfbericht kann verlängert werden; die Wiederholungsprüfung ist bis spätestens 2. November 2027 zu beauftragen.
- Der Prüfbericht darf nur ungekürzt vervielfältigt werden; Werbeschriften dürfen ihm nicht widersprechen.
19. Technische Spezifikationen (Zusammenfassung)
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Raucherkennung | Photoelektrisch nach ÖNORM EN 14604 / DIN EN 14604 |
| Zertifizierungen | ÖBFV-Prüfbericht FT 14/953/25; Typprüfung Melder nach EN 14604; Q-Label |
| Funkfrequenz | 868 MHz, bidirektional |
| Funkreichweite | bis 400 m (Freifeld), erweiterbar durch Repeater |
| Batterielaufzeit Melder | Bis 10 Jahre (fest verbaut) |
| USV-Pufferung | Bis 72 Stunden |
| Schutzklassen | IP20 bis IP67 (komponentenabhängig) |
| Alarmierung akustisch | > 85 dB(A) @ 3 m (Laut/Gebäude), < 50 dB (Leise), Stumm |
| Verschlüsselung | AES 128 Bit, optional HMAC |
| Netzwerkprotokoll | TCP/IP, HTTP/HTTPS |
| API | REST (POST/PUT/GET), Webhooks |
| Stromversorgung Zentrale | PoE (IEEE 802.3af/at) |
| Skalierbarkeit | 1–1.000 Fahrzeuge, 1–200 Standorte |
| Architektur | On-Premise / softwarebasiert (nicht cloud-basiert) |
| Schutzrecht | DPMA-Gebrauchsmuster, Klasse 08B 17/00, Az. DE 20 2024 001 171.2 |
20. Referenzen
Safe Fire House ist an über hundert Standorten im Einsatz. Eine Auswahl namhafter Anwender:
Feuerwehren, Städte, Gemeinden & Kreise: Aken · Adlwang (AT) · Alsbach-Hähnlein · Amt Wachsenburg · Arnstadt · Ascheberg · Baabe · Bad Dürkheim · Bad Rothenfelde · Bellenberg · Bergisch Gladbach · Bielefeld · Brunsbüttel · Bubsheim · Burgwald · Elmshorn-Land · Elz · Ennepetal · Giengen · Göhl · Hannover · Harsewinkel · Heiden · Helsa · Hennigsdorf · Hochsauerlandkreis · Kaufungen · Kirchheimbolanden · Kölln-Reisiek · Korbach · Leopoldshöhe · Liebenwalde · Märkischer Kreis · Meerbusch · Münchsmünster · Neuenkirchen · Neuss · Niederdorfelden · Niederstotzingen · Nieste · Nordhorn · Oldenburg · Reinbek · Remagen · Schlierbach · Schwelm · Schwetzingen · Soest · St. Georgen im Attergau (AT) · Trossingen · Velten · Waldbröl · Waldsassen · Warstein · Werl
Bundeswehr, Behörden & Institutionen: Bundeswehr · US Army · Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen (IdF NRW) · Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) · Hochschule Hamm-Lippstadt
Industrie: Roche · Siemens · Opel · Rosenbauer · ÖAMTC · Trilux · Warsteiner · Sysmartec Fahrzeugtechnik · BVMW
… sowie zahlreiche weitere Feuerwehren, Kommunen und Organisationen.
Hersteller
Dexa Solutions GmbH Möhnestraße 2 · 59519 Möhnesee · Germany Tel: +49 2924 496 937-0 · Web: dexa.gmbh
Stand: Juni 2026