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Handout: Montage eines SFH Smoke Sensors in Feuerwehrfahrzeugen

Hardware Stand: 1.2
Anleitung Stand: 1.1

Dieses Handout ist Teil des Produktes und ergänzt die Montageanleitung. Das Nichtbeachten der Vorgaben dieses Handouts und der Montageanleitung kann eine Beeinträchtigung der Funktion, die Beschädigung des Gerätes, anderer Sachwerte sowie Personenschäden zur Folge haben.

Urheberrecht

Die in dieser Anleitung/Handout enthaltenen Angaben und Abbildungen entsprechen dem Stand der Auslieferung. Änderungen der Technik, Ausstattung und Form der Geräte gegenüber den Angaben und Abbildungen in dieser Anleitung/Handout bleiben der Dexa Consult GmbH vorbehalten. Diese Anleitung/Handout darf weder teilweise noch vollständig vervielfältigt, verbreitet oder verwendet werden. Nur befugten Personen darf diese Anleitung zugänglich gemacht werden.

Diese Anleitung/Handout einschließlich aller ihrer Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwendung außerhalb der Grenzen des Urheberrechts ist ohne die Zustimmung der Dexa Consult GmbH nicht zulässig.

Dexa Consult GmbH
Möhnestraße 2
59519 Möhnesee

1. Erforderliche Montageorte

Mannschafts-/ Fahrerraum

  • Es wird ein Sensor pro räumlich voneinander getrenntem Mannschafts-/ Fahrerraum benötigt.

Aufbau / Geräteraum

  • Es wird ein Sensor pro abgeschlossener Kammer bzw. rauchdichtem Geräteraum benötigt, sofern dort aktive Ladetechnik (z.B. Ladeerhaltung für Akku-Geräte) oder hohe elektrische Brandlasten verbaut sind.

2. Anforderungen an den gewählten Installationsstandort

Die korrekte Positionierung ist entscheidend für die Detektionssicherheit im Fahrzeug.

  • Positionierung: Die Montage erfolgt waagerecht an der Decke, möglichst am höchsten Punkt des jeweiligen Raumes.
  • Montagefläche: Es wird eine saubere, feste und ebene Montagefläche benötigt.
  • Rauchzugang: Entstehender Rauch bei einem Brandereignis muss den Sensor ungehindert erreichen können.
  • Sensorfunktion: Die Strömungskanäle (Rauch-Eintrittsöffnungen) am Sensor dürfen nicht verdeckt oder durch direkten Luftzug (z.B. Lüftungsauslässe, Gebläse) in ihrer Funktion beeinträchtigt werden.
  • Schutz vor Material: Der Sensor muss so angebracht werden, dass dieser nicht durch verladene Ausrüstung oder verrutschende Gegenstände beschädigt werden kann.
  • Schutz vor Personen: Der Sensor muss so positioniert werden, dass er durch Personen im Einsatz (z.B. beim Anlegen von Ausrüstung, durch Helme) nicht beschädigt oder blockiert werden kann.
  • Erreichbarkeit: Der Sensor muss für Wartungsarbeiten (z.B. Test, oder Austausch) erreichbar angebracht werden.

3. Zu vermeidende Montageorte

Installieren Sie den Sensor nicht in folgenden Bereichen, um Falschalarme und Fehlfunktionen zu verhindern:

  • Unmittelbar an Lüftungs- oder Heizungsauslässen (starke Verwirbelung oder Verdrängung von Rauch).
  • In Bereichen mit starker, regelmäßiger Staub- oder Schmutzentwicklung.
  • In direkter Nähe zu Abgasführungen (z.B. Austritt der Standheizung oder in der Nähe von Aggregaten).
  • An Orten, an denen starke Kondensation (Betauung) auftreten kann.
  • An Orten mit anderen Funkeinheiten wie LTE-Router in unmittelbarer Nähe.
  • In direkter Nähe zu Spannungs-/ Signalführenden Kabeln

4. Beispielbilder

4.1 Mannschaftsraum

Sensor sicher neben den Kopfstützen Sensor mittig in der Fahrerkabine Sensor geschützt in einer Ecke Sensor geschützt in einer Ecke

4.2 Geräteraum

Sensor mittig im Aufbau Sensor direkt hinter einem Rollo Sensor oben im Gerätefach Sensor mittig im Aufbau

8. Weitere Informationen und Technische Daten

9. Kontaktdaten und Serviceticket

  • Ein Serviceticket können Sie durch Scannen des QR-Codes auf Ihrer PoE-Zentrale/PoE-Repeater erstellen.
  • Alternativ finden Sie unser Ticketsystem auch hier: https://safefirehouse.de/serviceticket

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Telefon: +49 2924 496 937 0
E-Mail: [email protected]

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