Funktionserfüllung Safe Fire House Anlage

Alle Infos finden Sie unter https://dexa.gmbh

1. Alleinstellungsmerkmale (in Kombination)

• System ausgelegt für Einsatz in (Einsatz-)Fahrzeugen. Kein manueller Eingriff bei Aus- und Einrücken von Fahrzeugen, kein "leer ziehen der Batterien".
• Multistandortfähigkeit, Fahrzeuge werden an allen Standorten überwacht, Alarme werden mit Standort übertragen.
• Bidirektionale vollwertige Schnittstellenanbingung, rückmeldeabhängiger Alarmüberlauf und Redundanz. Kein "fire and forget" Integration in alle BOS-Systeme mit Leitstellenanbindung.
• Ohne Cloud-Dienste betreibbar.
• Leise und stumme Melder (Sensoren).
• Als einziges System für den Einsatz in (Einsatz-)Fahrzeugen von einer staatlichen Prüfstelle geprüft und testiert (Prüfstelle für Brandschutztechnik des österreichischen Bundesfeuerwehrverbandes. Prüfbericht hier herunterladen

2. Preiskalkulation

• Angebot eines All-Inklusive-Preises, unabhängig von Anzahl, Art und Beschaffenheit der Komponenten, Standorte oder Fahrzeuge.
• Preis unabhängig von Kommunikationsschnittstellen oder auszuführenden Aktionen – stets inkludiert – als Pauschalpreis pro Fahrzeug, Halle oder Raum, mit Bruttopreissumme.
• Inkludierung aller Service-Nebenkosten und Stundensätze, außer Reisekosten. Keine laufenden bzw. konsumtiven Kosten oder Lizenzen.
• Inkludierung aller Kosten für laufenden Betrieb, Projektierung, Programmierung, Installation, Inbetriebnahme und Dokumentation.

3. Systemaufbau

• Modularer, individueller und flexibler Aufbau entsprechend den Anforderungen von Fahrzeugen und Standorten.
• Verwendung namhafter Komponentenhersteller
• Betrieb ausschließlich on-premise (nicht cloud-basiert). Keine Abhängigkeit von Mobilfunk- oder Clouddiensten bei der Verbindung von Meldern/Sensoren zu Alarmsystemen, oder Angebot einer gleichwertigen lokalen Redundanz.
• Permanente Überwachung aller Komponenten und Kommunikationswege, die größtenteils redundant ausgelegt werden müssen.
• Ausführbar als Mehr-Standort-Lösung, sprich standortübergreifende Überwachung von Fahrzeugen ohne manuellen Eingriff, ohne An- oder Abmelden bzw. An- oder Ablernen. Alarmierung inklusive aktueller Standortdaten (Rauchalarm in Fahrzeug X, Melder Y aktuell an Standort Z).
• Keine manuelle Eingriffsnotwendigkeit bei Verlassen des Standortes, keine Notwendigkeit zu quittieren. Auch bei Wechsel des Fahrzeugs an einen anderen überwachten Standort.
• Anlage nahtlos erweiterbar von 1 Fahrzeug (bzw. Halle oder Raum) an 1 Standort bis zu 1.000 Fahrzeugen (bzw. Halle oder Raum) an 200 Standorten.
• TCP/IP-Kommunikation als Grundarchitektur, alle Kommunikationswege (auch Funk) sind bidirektional, verschlüsselt und protokollierbar auszuführen. Ausführung aller IT-Komponenten in PoE.
• Anbindungsmöglichkeit an alle gängigen Leitstellensysteme aus dem BOS-Bereich.
• Anbindungsmöglichkeit an Brandmeldeanlagen über potenzialfreien Schaltkontakt. Aufschaltung auf eine Kreisleitstelle mit behördlicher Genehmigung im Rahmen der geltenden Aufschaltbedingungen möglich.
• Auslegung der Anlage als Gefahrenwarnanlage in Anlehnung an VDE 0826.
• Anbindungsmöglichkeit an gängige Gebäudeleitsysteme (BUS- oder TCP/IP-basiert).
• Schriftliche Bestätigung des Herstellers des Gesamtsystems, dass es zum Einsatzzweck der Überwachung der Fahrzeuginnenräume geeignet ist, zur Haftungssicherheit.
• Testat einer namhaften Prüforganisation über die Eignung zum Einsatz in Einsatzfahrzeugen.
• Regel-Lebensdauer der Anlage von bis zu 10 Jahren, wartungsfrei.

4. Branderkennung und Alarmverarbeitung

• Zentrales Alarmmanagement
• Photoelektrische Erkennung
• Batterielebensdauer: ausgelegt auf bis zu 10 Jahre
• Kommunikationsprotokolle: bidirektionales Funkband (z. B. 868 MHz) und TCP/IP
• Verschlüsselung: AES (mind. 128 Bit), optional HMAC
• Reichweite: bis zu 300 m (Freifeld), mehrfach erweiterbar durch Repeater
• Zertifizierungen der Rauchmelder (nur bei Meldern in Gebäuden, nicht in Fahrzeugen): VdS, Q-Label, DIN EN 14604/14676
• Schutzklassen: IP20 bis IP44 (je nach Komponente)
• Alarmierung: Piezo-Signalgeber (85 dB/3 m), zusätzlich auch ausführbar in leise (50 dB/3 m) und stumm
• (Optional): Server-Variante (Central Unit Pro) zur Installation in einem 19-Zoll Server-Rack für große Installationen zur Virtualisierung des Systems.
• Selbstkalibrierend
• Selbsttestfunktion, Watchdog-Funktion, zentrale Batterieüberwachung
• Hochpräzise Sensoren für Partikelerkennung, erweiterter Insektenschutz
• LED-Notbeleuchtung bei Alarm
• Autarker Betrieb der Rauchsensoren bei Zentralenausfall – lokale Alarmierung weiter möglich
• (Optional): Infrastrukturmodul: Schaltkasten oder mobiler Koffer mit unterbrechungsfreier Batteriepufferung (USV) bis zu 72 Stunden und redundanter Internetanbindung (WAN + LTE/5G) im M2M-Betrieb für höchste Ausfallsicherheit.
• (Optional): Alarmsirene: Externe LED-Alarmsirene zur optischen und akustischen Signalisierung, außeninstallationstauglich (IP44), Batterie-/Solar- oder 230V-Betrieb, mit integrierter Blitzleuchte
• (Optional): Schaltkontakt: Potenzialfreier Schaltkontakt zur Anbindung von Brandmeldeanlagen und Gebäudeleittechnik, verfügbar als 1-fach und 4-fach Variante mit bis zu 4 Eingangs- und 4 Ausgangskanälen
• Erweiterte API-Unterstützung: REST-API (POST/PUT/GET), MQTT optional, Webhooks
• Bidirektionale Anbindung von Schnittstellen: Alle gängigen Alarmsysteme aus dem BOS-Bereich, z. B. DIVERA24/7, Alamos, Groupalarm, Dräger, WeberRescue, Feuersoftware, Fireboard, Feuernetz, DE-Alarm, alarmdispatcher, FF-Agent, Handyalarm.com, Solaris/Blaulicht SMS, …
• Anbindung an Verwaltungssysteme wie Fireplan, Solaris, FWPortal, MPFeuer
• Wartungsinformationen als Schnittstellenanbindung zu Flottenmanagement- und Rettungsdienst-Systemen, z. B. ZF Rescue Connect, Dräger Smart Rescue System, Weber Rescue RetterAlarm
• Alarmanbindung durch Softwareschnittstellen für TR-BOS-konforme digitale Meldeempfänger, zum Beispiel über LTE (Swissphone oder Oelmann Electronics) über die Dexa Pager Plattform
• Leitstellenanbindung: gängige Leitstellensysteme, z. B. ISE Cobra4, CKS Celios, VivaSecur LVS, ELIS, Hexagon, …
• Schaltanbindung an Brandmeldeanlagen über potenzialfreien Schaltkontakt
• Niederschwellige Alarmwege wie Telefonansage mit Rückmeldestatus, SMS, E-Mail
• Alarmüberlauf auf andere Gruppen und Schnittstellen, abhängig von Rückmeldungen der alarmierten Einheiten
• Mindestens wöchentlicher Statusbericht bei Nichterreichbarkeit von Schnittstellen oder Komponenten
• Mindestens monatlicher Statusbericht über alle Komponenten mit Batterieständen, Verschmutzungsgraden und weiteren Zuständen
• Sichere Anbringung in Fahrzeugen (z. B. 3M Dual-Lock o.ä.) oder Verschraubung
• Gebäudeleittechnik: anbindbar mit TCP/IP, Webhooks, an KNX, Home Assistant, Symcon, DALI, BACnet, MODBUS
• (Optional): Mini-Display mit E-Ink-Technologie zur Alarmanzeige, auch als konfigurierbares Taster-Element nutzbar, 230V-stromversorgt
• (Optional): Fest installierbares Netzwerkdisplay (PoE) zur Alarmanzeige, Steuerung und Überwachung der Anlage in verschiedenen Größen und Formfaktoren, versorgt über PoE, mit Möglichkeit zur Alarmquittierung, Anlagenkonfiguration und Unscharfschaltung
• Netzwerkkompatibilität im Enterprise-Umfeld, Firewall-Betrieb (z. B. Sophos)
• Grafische Bedienoberfläche aus internem und externem Netzwerk über Internetfreigabe (verschlüsselt und geschützt) erreichbar.
• Umfangreiche Zustandsüberwachung und Steuerung über digitales Bedientableau und grafische Oberfläche (GUI) möglich (GUI verfügbar im Rahmen einer Wartungsvereinbarung)

5. Installation und Inbetriebnahme

• Durchführung durch erfahrene technische Angestellte mit Erfahrung in TGA-, ITK-Systemen und/oder Fahrzeugtechnik
• Individuelle standortabhängige Programmierung
• Vorab-Tests und Simulationen zur Funktionssicherung
• Schulungen für Bedienpersonal, Wartungstechniker und IT-Administratoren

6. Dokumentation und Güte

• Vollständige technische Dokumentation: Installation, Betriebstest, Messwerte, Konfiguration, Nachweis eines Alarmtests
• Positiver Prüfbericht einer namhaften Prüfstelle für Brandschutztechnik, in diesem Falle der Prüfstelle für Brandschutztechnik des Österreichischen Bundesfeuerwehrverbandes (Prüfbericht-Nr. FT 14/953/25, gültig bis 02.12.2027).

7. Service

• Dediziertes Supportteam, optional Vor-Ort-Service und Remote-Unterstützung
• Umfassende Möglichkeiten zur Fernwartung
• Optionale Möglichkeit zum Abschluss einer Wartungsvereinbarung für erweiterte Funktionalitäten und externes Monitoring der Anlagenverfügbarkeit
• Zentrales Service-Logbuch zur Überwachung der Systemzuverlässigkeit durch Anbieter